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24 mm OD bldc caja de cambios planetaria motor de engranajes integrado en el conductor
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Dongguan China |
| Nombre de la marca: | UCHI |
| Certificación: | Completed |
| Número de modelo: | 24JM10K/B2430 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1000 piezas |
|---|---|
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | Estándar |
| Tiempo de entrega: | Entre 5 y 7 días |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | 5000 piezas de piezas |
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Información detallada |
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| Número de polacos: | 12 | Rango de funcionamiento: | 9V ~ 16V / 9C ~ 26V |
|---|---|---|---|
| Corriente nominal mA: | Las demás: | Rango de aplicación: | Muebles/medicina/industria |
| Certificado: | 3C | Velocidad sin carga r/min: | 8000 |
| Corriente de no carga mA: | 180 por ciento | Velocidad nominal r/min: | Sección 6 |
| Poder clasificado W: | 3.2 | Número de fase: | 3 |
| Resaltar: | motor de engranajes de caja de cambios planetaria bldc,Motor de engranajes de 24 mm OD bldc,motor de engranajes planetarios construido en el conductor |
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Descripción de producto
Rango de carga admisible: 0,1 N.m. a 1,0 N.m.
Datos técnicos del motor sin escobillas
| Tipo de producto | Número de postes |
Número de la fase |
En funcionamiento Rango de acción |
Nombrado tensión VDC |
Sin carga velocidad r/min |
Sin carga corriente - ¿Qué es? |
Nombrado torsión g. cm |
Nombrado velocidad r/min |
Nombrado corriente - ¿Qué es? |
Nombrado potencia No |
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| B2430 a 1280 | 12 | 3 | 9V ~ 16V | 12 | 8000 | 180 | 60 | 6000 | 420 | 3.7 | |||||||||||||||
| B2430 a 2480 | 12 | 3 | 9V ~ 26V | 24 | 8000 | 100 | 60 | 6200 | 210 | 3.8 | |||||||||||||||
Datos técnicos del motor de engranajes sin escobillas
1.B2430-1280 Motor BLDC
| Ratio de reducción | 3.7 | 5.2 | 14 | 19 | 27 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 516 | 720 | |||||||||||
| Número de trenes de engranajes | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||
| Duración ((L) | En el caso de los | 25.0 | 25.0 | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 44.4 | 44.4 | 44.4 | 44.4 | 44.4 | ||||||||||
| Velocidad sin carga | r/min | 2156 | 1544 | 571 | 421 | 296 | 157 | 113 | 80 | 58 | 42 | 30 | 22 | 16 | 11 | ||||||||||
| Velocidad nominal | r/min | 1617 | 1158 | 429 | 316 | 222 | 118 | 85 | 60 | 43 | 32 | 23 | 16 | 12 | 8.3 | ||||||||||
| Torque nominal | N.m. | 0.020 | 0.028 | 0.067 | 0.091 | 0.13 | 0.22 | 0.31 | 0.43 | 0.60 | 0.72 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| Carga máxima permitida en un corto tiempo | N.m. | 0.3 | 0.3 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||
2.B2430-2480 Motor BLDC El motor BLDC es un motor de alta velocidad que tiene una capacidad de transmisión máxima de 60 km/h.
| Ratio de reducción | 3.7 | 5.2 | 14 | 19 | 27 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 516 | 720 | |||||||||||
| Número de trenes de engranajes | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||
| Duración ((L) | En el caso de los | 25.0 | 25.0 | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 44.4 | 44.4 | 44.4 | 44.4 | 44.4 | ||||||||||
| Velocidad sin carga | r/min | 2156 | 1544 | 571 | 421 | 296 | 157 | 113 | 80 | 58 | 42 | 30 | 22 | 16 | 11 | ||||||||||
| Velocidad nominal | r/min | 1671 | 1197 | 443 | 326 | 230 | 122 | 87 | 62 | 45 | 33 | 23 | 17 | 12 | 8.6 | ||||||||||
| Torque nominal | N.m. | 0.020 | 0.028 | 0.067 | 0.091 | 0.13 | 0.22 | 0.31 | 0.43 | 0.60 | 0.72 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| Carga máxima permitida en un corto tiempo | N.m. | 0.3 | 0.3 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||
Diagrama del cable
PIN 1# (blanco) Regulación de velocidad PWM: Ingreso de señal PWM de 1-50 kHz y ajuste la velocidad del motor ajustando el ciclo de trabajo.
PIN 2# (Negro) Polo negativo de la fuente de alimentación
PIN 3# (azul) Rotación hacia adelante y hacia atrás: la dirección en suspensión es CCW, cortocircuito a tierra es CW.
PIN 4# (amarillo) Retroalimentación: n=60 * F/P, donde F es la frecuencia de retroalimentación y P son 4 pares de pares de postes del motor.
PIN 5# (rojo) Polo positivo de alimentación
Explicación: (1) La línea roja está conectada al polo positivo de la fuente de alimentación, las líneas blancas y negras están conectadas al polo negativo y el motor se gira en CCW.(2) Conecte el cable rojo al polo positivo de la fuente de alimentación, conectar el alambre negro, alambre blanco y alambre azul al polo negativo, y conectar el motor
Cuando la línea blanca está conectada por separado al PWM, la velocidad se puede ajustar.(4) La longitud del cable de conexión es de 100 mm.
PIN 3 # Regulación de velocidad PWM, entrada de señal PWM de 20 ~ 30 kHz y ajuste de la velocidad del motor ajustando el ciclo de trabajo.
El PIN 4#La rotación hacia adelante y hacia atrás, el giro en suspensión es CW, y el cortocircuito al giro a tierra es CCW.
El PIN 5#Polo negativo de la fuente de alimentación