• Resistores de aleación encapsulada de grado automotriz de aleación de grado automotriz
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Resistores de aleación encapsulada de grado automotriz de aleación de grado automotriz

Resistores de aleación encapsulada de grado automotriz de aleación de grado automotriz

Datos del producto:

Lugar de origen: Dongguan, Guangdong, China
Nombre de la marca: UCHI
Número de modelo: UL.VDE, SGS, ALCANCE, CQC, CSA.ISO.ROHS, CUL

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 5000 piezas
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Abulta/la munición/el carrete
Tiempo de entrega: 5-7 DÍAS
Condiciones de pago: T/T, Paypal, Western Union, gramo del dinero
Capacidad de la fuente: 5000,000,000PCS por mes
Mejor precio Contacto

Información detallada

Max Capacitance: 250pF Estilo de terminación: Radial
VAC: 460V Temperatura de almacenamiento: -40 ~+85 ℃
Valor de resistencia: 5 ohmios Tiempo de la avería: <50ns>
Tolerancia: ±5% a ±20% Tecnología: Película de carbono
Muestra de tiempo de plomo: 1-2 DÍAS Tasa de envejecimiento: ≤1%
Actual: 3ka Modelo de producto: Varistor de óxido metálico
Cuerpo: Zno Factor de disipación: ≤0.2
Medios disponibles: Hoja de datos, fotografía
Resaltar:

con una resistencia de aleación de grado automotriz

,

resistencia de aleación encapsulada

,

con una resistencia de varistor de óxido metálico

Descripción de producto

Resistores de aleación encapsulada de grado automotriz

 
(también conocido como resistor de aleación de grado automotriz de detección de corriente / derivación.Encapsulación se refiere al proceso de cubrir y proteger completamente el elemento resistivo con material epoxi o similar de alta conductividad térmica¿ Por qué?
 
Es un componente clave para la detección de corriente en la electrónica automotriz ydebe haber superado la calificación AEC-Q200y cumplir conLas condiciones de los certificados de calidadlos requisitos de control de la cadena de suministro.
 

Definición y estructura básicas

 
Materiales:
 
El elemento resistivo está generalmente hecho de manganina, nichromo, constantán u otras aleaciones (bajo coeficiente de temperatura, alta estabilidad).
 
Encapsulación: completamente encapsulada con resina epoxi de alta conductividad térmica.
 
Los terminales: a menudo aleación Ag-Pd para el rendimiento anti azufre.
 
Algunos modelos de gama alta adoptan4 terminales (conexión Kelvin)para mejorar la precisión de la detección.
 
Proceso:
 
Mecanizado de precisión de la lámina de aleación → recorte láser → moldeo de encapsulación → revestimiento terminal → inspección al 100%.
 
En comparación con las resistencias de aleación desnuda, los dispositivos encapsulados tienen una mejor resistencia a la humedad, resistencia a las vibraciones, resistencia a la corrosión y consistencia de soldadura.
 
Requisitos para el automóvil:
 
Deberá superar las pruebas AEC-Q200 (ciclos de temperatura, choque térmico, vibraciones, humedad, resistencia al calor de la soldadura, etc.).
 
Temperatura de funcionamiento: normalmente-55 °C ~ 170 °C.
 
Nivel de sensibilidad a la humedadLas condiciones de los productos.
 
Conforme a lo dispuesto en elRoHSy estándares libres de halógenos.
 

 

Características eléctricas clave

 
- ¿ Qué?
Parámetro Rango típico Significado
Resistencia 0.1 mΩ ~ 100 mΩ Nivel de miliohm, adecuado para detección de derivaciones de alta corriente
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable. Se aplicarán las siguientes medidas: Mucho mejor que las resistencias de película gruesa; precisión estable a altas temperaturas
Las normas de seguridad ± 0,5% / ± 1% Garantía básica de precisión para la detección de corriente
Clasificación de potencia 1 W ~ 15 W (2512: ~ 3 ¢ 6 W; 5931: hasta 15 W) Determina la corriente máxima sostenible
Inductividad parasitaria < 5 nH Reduce las interferencias en aplicaciones de alta frecuencia / carga rápida
 

 

Aplicaciones típicas

 
  • Vehículos de nueva energía:
     
    Detección de corriente para BMS (sistema de gestión de baterías), OBC (cargador a bordo), convertidores DC/DC, controladores de motor.
  • Vehículos convencionales:
     
    ECU del motor, ABS/ESP, fuente de alimentación de la iluminación, control de la transmisión.
  • Equipo de carga:
     
    Detección de potencia en las estaciones/pilas de carga.
 

Marcas y modelos principales

 
  • En el ámbito internacional:
     
    Vishay WSL/WSK, Panasonic ERJ, ROHM LRM.
  • En el ámbito nacional:
     
    Fuentes de información sobre las importaciones y exportaciones de los Estados miembros
 

 

Componente electrónico: Vishay WSL Resistor de aleación de grado automotriz

 

Directrices de selección

 
  • Calcular la potencia utilizandoP = I2Ry aplicar≥ 30% de desvalorización(obligatorio en entornos de alta temperatura).
  • Prefiero4 terminales (Kelvin)estructura para detección de alta precisión a nivel de μΩ.
  • Para requisitos elevados de protección contra el azufre y las vibraciones, confirme el proceso de recubrimiento (por ejemplo, ALD Al2O3) y el material terminal.
  • Debe obtenerLos informes de ensayo AEC-Q200yCertificación IATF16949.
 

Diferencia con las resistencias de aleación estándar

 
Las resistencias de aleación estándar suelen estar desnudas o semi-encapsuladas, con baja resistencia a la humedad, rendimiento anti azufre y resistencia a los golpes mecánicos.
 
Características de los productos encapsulados de grado automotrizEncapsulación completa + cualificación automotriz completa + trazabilidad completa de la cadena de suministro, con una fiabilidad a largo plazo significativamente mayor.
 
Ellosno puede ser sustituidoen los circuitos relacionados con la seguridad del vehículo.
 

 

Resistores de aleación encapsulada de grado industrial

 
Revisión sistemática de las resistencias encapsuladas de aleación de grado industrial (resistencias de detección de corriente totalmente encapsuladas en epoxi para automatización industrial, fuentes de alimentación, almacenamiento de energía, inversores, etc.,cumplimiento de las normas de fiabilidad industriales, diferente de los productos de automóviles que requieren el AEC-Q200 obligatorio).
 

1. Definición y estructura básicas

 
Materiales y construcción:
 
Elementos de resistencia: manganina, constantán, hoja de aleación de nicromo (baja TCR, alta estabilidad).
 
Completamente encapsulado con epoxi de alta conductividad térmica para aislar el polvo, la humedad y la corrosión química.
 
Los terminales: generalmente recubiertos de estaño / Ag-Pd para el rendimiento anti azufre.
 
Estructura de 4 terminales (Kelvin) para detección de alta precisión a nivel de μΩ.
 
Proceso:
 
Grabación de precisión de aleación → recorte con láser → encapsulación de moldeo epoxi → recubrimiento terminal → cribado 100% eléctrico y de fiabilidad.
 
La estructura encapsulada proporciona una mejor resistencia a las vibraciones, resistencia a la humedad y consistencia de soldadura que la aleación desnuda.
 
Requisitos industriales:
 
Temperatura de funcionamiento:
 
  • Estándar:-40 °C ~ 125 °C
  • Tipos de alta temperatura:-55 °C ~ 170 °C
     
    Nivel de sensibilidad a la humedad: MSL 1.
     
    Cumple con la norma RoHS / libre de halógenos.
     
    Pruebas de fiabilidad según JESD47, IEC 60068 (ciclos de temperatura, choque térmico, vibración, humedad, resistencia al calor de la soldadura).
     
    Sistema de calidad: principalmente ISO9001; las líneas de gama alta también admiten IATF16949.
     
    El AEC-Q200 esNo es obligatorio(puede ser personalizado bajo petición).
 

 

2Características eléctricas clave (típicas)

 
- ¿ Qué?
Parámetro Rango típico Significado para uso industrial
Resistencia 0.1 mΩ ~ 100 mΩ (principalmente nivel de miliohm) Shunt de alta corriente, baja caída de voltaje y baja pérdida
El TCR Se aplicarán las siguientes medidas: Precisión de detección estable a altas temperaturas, mejor que la película gruesa
Las normas de seguridad ±0,5% / ±1% (línea de precisión: ±0,1%) Para el control de circuito cerrado en servoacciones y fuentes de alimentación
Clasificación de potencia 1 W ~ 15 W (2512: ~ 3 ¢ 6 W; 5931: hasta 15 W) Determina la corriente máxima basada en el paquete y la refrigeración
Inductividad parasitaria < 5 nH Reduce las interferencias en SMPS de alta frecuencia y unidades de inversor
Temperatura nominal El tipo de potencia de los motores de combustión renovable Resiste altas temperaturas internas en los gabinetes de control / módulos de energía
 

 

3Aplicaciones típicas

 
  • El poder industrial:
     
    Detección de corriente y protección de sobrecorriente para UPS, fuentes de alimentación de conmutación, inversores, módulos CC/CC.
  • Automatización y accionamiento:
     
    Servo accionamiento, PLC, controladores de robot.
  • Nueva energía y almacenamiento de energía:
     
    PCS de almacenamiento de energía, inversores fotovoltaicos, módulos de estaciones de carga.
  • Equipo de telecomunicaciones:
     
    Fuentes de energía de la estación base, fuentes de energía de los servidores del centro de datos.
 

4Las principales marcas y modelos

 
  • En el ámbito internacional:
     
    Vishay WSL2512, Panasonic ERJ-8EN, KOA Speer RK731.
  • En el ámbito nacional:
     
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5. Pasos de selección básicos

 
  • Calcular la corriente nominal utilizando
     
     
    Aplicaciónreducción de la potencia: ≤ 70% (≤ 50% recomendado en altas temperaturas).
  • Precisión y TCR:
    • Circuito de corriente de precisión: ±0,5% / ±10~25 ppm/°C
    • En el caso de los vehículos de la categoría M2 y N3, el valor de la protección de la longitud de la línea de conducción será igual o superior a:
     
  • Embalaje y montaje:
     
    2512 / 3920 / 5931 son comunes en la industria.
     
    Las almohadillas térmicas de reserva en el PCB.
     
    4 terminales preferidos para detección de alta precisión inferior a 1 mΩ.
  • Medio ambiente:
     
    Para ambientes húmedos / costeros / que contengan azufre, elija terminales anti azufre + encapsulación completa.
     
    Para los equipos de alta vibración, confirmar la resistencia a las vibraciones y el método de montaje.
 

 

6Resistores de aleación encapsulada de grado industrial vs. automotriz

 
- ¿ Qué?
Dimensión Grado industrial No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el fabricante deberá presentar un certificado de homologación de tipo.
Normas y certificación JESD47, IEC 60068; AEC-Q200 no es obligatorio Se debe aprobar la norma AEC-Q200; IATF16949 es obligatorio
Rango de temperatura El estándar: -40°C~125°C; el de gama alta: -55°C~170°C Universal: -55°C~170°C para el compartimento del motor/batería
Pruebas de fiabilidad Menor número de ciclos y niveles de estrés Mucho más estricto: ciclo de temperatura, choque térmico, humedad, vibración
Costo y tiempo de entrega Tiempo de entrega flexible y rentable Costo más alto, control estricto de la cadena de suministro, tiempo de entrega más largo
Aplicación Automatización industrial, energía, almacenamiento de energía NEV BMS, OBC, controladores de motor y otros circuitos relacionados con la seguridad del vehículo
 

 

7Puntos de compra y verificación

 
  • Obtener la hoja de datos completa + los informes de ensayo de fiabilidad (datos sobre el ciclo de temperatura, humedad, resistencia térmica de la soldadura).
  • Confirmar el cumplimiento de RoHS, libre de halógenos.
  • La curva de reducción de potencia debe coincidir con las condiciones térmicas reales del PCB para evitar fallas de sobrecalentamiento a largo plazo.

Quiere saber más detalles sobre este producto
No input file specified. Resistores de aleación encapsulada de grado automotriz de aleación de grado automotriz ¿podría enviarme más detalles como tipo, tamaño, cantidad, material, etc.?
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